CCS dia mijoro ho an'ny Combined Charging System ho an'ny DC Fast Car Charger Station

CCS dia mijoro ho an'ny Combined Charging System.

Ny mpanamboatra mampiasa azy amin'ny maodely vaovao dia ahitana Hyundai, Kia, BMW, Audi, Mercedes, MG, Jaguar, Mini, Peugeot, Vauxhall / Opel, Citroen, Nissan, ary VW.Lasa malaza be ny CCS.

Tesla dia manomboka manolotra socket CCS any Eropa, manomboka amin'ny Model 3.

Mipoitra ny bitika mampisafotofoto: Ny faladia CCS dia mitambatra hatrany amin'ny faladia 2 na karazana 1.

Ohatra, any Eoropa, matetika ianao no mahita ny 'CCS Combo 2' connector (jereo ny sary) izay misy ny Type 2 AC connector eo ambony ary ny CCS DC connector eo ambany.

Rehefa mila fiampangana haingana any amin'ny tobim-piantsonan'ny fiarakodia ianao dia alainao ny plug Combo 2 voafatotra avy amin'ny milina famenoana ary ampidiro ao amin'ny socket famandrihana fiaranao.Ny mpampitohy DC ambany dia hamela ny fiampangana haingana, fa ny fizarana Type 2 ambony dia tsy tafiditra amin'ny famandrihana amin'ity fotoana ity.

Ny ankamaroan'ny toerana fiampangana CCS haingana any UK sy Eoropa dia nomena isa 50 kW DC, na dia 150 kW aza ny fametrahana CCS vao haingana.

Misy aza ny toby fiampangana CCS apetraka ankehitriny izay manome fiampangana haingana 350 kW.Tadiavo ny tambajotra Ionity mametraka tsikelikely ireo charger ireo manerana an'i Eoropa.

Hamarino ny tahan'ny fiampangana DC farany indrindra ho an'ny fiara elektrônika tianao. Ny Peugeot e-208 vaovao, ohatra, dia afaka mamaly hatramin'ny 100 kW DC (haingana be).

Raha manana faladia CCS Combo 2 ao anaty fiaranao ianao ary te-hamaly vola ao an-trano amin'ny AC, ampidiro fotsiny ny plug Type 2 mahazatra anao amin'ny tapany ambony.Ny ampahany ambany DC amin'ny mpampitohy dia mijanona foana.

Ireo singa mifandraika amin'ny CHAdeMO
Ireo dia mamela ny famandrihana DC haingana amin'ny toerana famandrihana ho an'ny daholobe lavitra ny trano.

CHAdeMO dia mpifaninana amin'ny fenitra CCS amin'ny fiampangana DC haingana.

Ny socket CHAdeMO dia hita amin'ireto fiara vaovao manaraka ireto: Nissan Leaf (100% electric BEV) sy ny Mitsubishi Outlander (partially electric PHEV).

Ho hitanao ihany koa amin'ny EV taloha toa ny Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Kia Soul EV ary ny Hyundai Ioniq.

Any amin'ny toerana ahitanao faladia CHAdeMO ao anaty fiara dia hahita faladia famandrihana hafa foana eo akaikiny ianao.Ny socket hafa - na Type 1 na Type 2 - dia natao ho an'ny fiampangana AC an-trano.Jereo ny 'Sockets roa ao anaty fiara iray' etsy ambany.

Ao amin'ny ady mpampitohy, ny rafitra CHAdeMO dia toa resy amin'ny CCS amin'izao fotoana izao (fa jereo ny CHAdeMO 3.0 sy ChaoJi etsy ambany).Mihabetsaka ny EV vaovao mankasitraka ny CCS.

Na izany aza, manana tombony ara-teknika lehibe iray ny CHAdeMO: charger roa tondro izy io.

Midika izany fa ny herinaratra dia afaka mikoriana avy ao amin'ny charger mankany amin'ny fiara, fa koa amin'ny lalana hafa avy amin'ny fiara mankany amin'ny charger, ary avy eo mankany amin'ny trano na ny tambajotra.

Izany dia ahafahan'ny antsoina hoe "Vehicle to Grid" mikoriana angovo, na V2G.Raha manana fotodrafitrasa mety ianao, dia azonao atao ny mamelona ny tranonao amin'ny alàlan'ny herinaratra voatahiry ao anaty bateria.Raha tsy izany, azonao atao ny mandefa ny jiron'ny fiara mankany amin'ny tambajotra ary aloa amin'izany.

Teslas dia manana adaptatera CHAdeMO mba hahafahan'izy ireo mampiasa charger haingana CHAdeMO raha tsy misy supercharger manodidina.