Karazana EV Charging Connectors ho an'ny fiara elektrika

Misy karazany telo lehibe ny fiampangana EV -haingana,fifadian-kanina, aryMORA.Ireo dia maneho ny famotsorana herinaratra, ary noho izany ny hafainganam-pandehan'ny fiampangana, azo omena ny EV.Mariho fa ny hery dia refesina amin'ny kilowatts (kW).

Ny karazana charger tsirairay dia manana andiana mpampitohy mifandraika izay natao ho an'ny fampiasana herinaratra ambany na avo, ary ho an'ny fiampangana AC na DC.Ireto fizarana manaraka ireto dia manolotra famaritana amin'ny antsipiriany momba ireo karazana teboka telo lehibe sy ireo connecteur samihafa misy.

Charger haingana

Ny famandrihana haingana no fomba haingana indrindra handoavam-bola ny EV, izay matetika hita any amin'ny sampan-draharahan'ny lalambe na toerana akaikin'ny zotra lehibe.Ny fitaovana haingana dia manome herinaratra mivantana na mifandimby - DC na AC - hamerenana fiara haingana araka izay azo atao.

Miankina amin'ny maodely, ny EV dia azo averina averina ao anatin'ny 80% ao anatin'ny 20 minitra, na dia mety haharitra adiny iray eo ho eo aza ny EV vaovao eo amin'ny toerana fiampangana haingana 50 kW mahazatra.Ny hery avy amin'ny vondrona iray dia maneho ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo ampiasaina, na dia hampihena ny hafainganam-pandehan'ny fiampangana aza ny fiara rehefa manakaiky ny fiampangana feno ny bateria.Noho izany, ny fotoana dia voatonona ho 80% amin'ny fiampangana, aorian'izay dia mihena be ny hafainganam-pandehan'ny fiampangana.Izany dia mampitombo ny fahombiazan'ny famandrihana ary manampy amin'ny fiarovana ny bateria.

Ny fitaovana haingana rehetra dia manana tariby fiampangana mifatotra amin'ny fitaovana, ary amin'ny fiara manana fahaiza-manao haingana ihany no azo ampiasaina ny fiampangana haingana.Raha jerena ny mombamomba ny mpampitohy mora fantatra - jereo ny sary etsy ambany - ny famaritana ny modelyo dia mora ny manamarina avy amin'ny boky torolalana momba ny fiara na ny fisavana ny fidirana an-tsambo.

Rapid DCmanome hery amin'ny 50 kW (125A) ny chargers, ampiasao ny fenitry ny fiampangana CHAdeMO na CCS, ary asehon'ny kisary volomparasy ao amin'ny Zap-Map.Ireo no karazana teboka fiampangana EV haingana indrindra amin'izao fotoana izao, izay no fenitra ho an'ny ampahany tsara indrindra tao anatin'ny folo taona.Mazàna ireo mpampitohy roa ireo dia mameno EV hatramin'ny 80% ao anatin'ny 20 minitra ka hatramin'ny adiny iray arakaraka ny fahafahan'ny bateria sy ny fiatombohan'ny fiampangana.

Ultra-Rapid DCNy charger dia manome hery amin'ny 100 kW na mihoatra.Ireo dia matetika 100 kW, 150 kW, na 350 kW - na dia azo atao aza ny hafainganam-pandeha ambony indrindra eo anelanelan'ireo tarehimarika ireo.Ireo no teboka fiampangana haingana amin'ny taranaka manaraka, afaka mampihena ny fotoana famerenam-bola na dia mitombo aza ny fahafahan'ny bateria amin'ny EV vaovao.

Ho an'ireo EV afaka manaiky 100 kW na mihoatra, ny fotoana famandrihana dia ahena ho 20-40 minitra ho an'ny fiampangana mahazatra, na dia ho an'ny maodely manana fahafaha-bateria lehibe aza.Na dia tsy afaka mandray DC 50 kW ambony indrindra aza ny EV, dia mbola afaka mampiasa teboka fiampangana faran'izay haingana izy ireo, satria hoferana amin'izay azon'ny fiara atao ny herinaratra.Tahaka ny amin'ny fitaovana haingana 50 kW, ny tariby dia mifatotra amin'ny vondrona, ary manome fiampangana amin'ny alalan'ny CCS na CHAdeMO connectors.

Tesla's SuperchargerNy tambajotra dia manome fiampangana DC haingana ho an'ny mpamily ny fiarany ihany koa, fa ampiasao ny mpampitohy Tesla Type 2 na ny mpampitohy Tesla CCS - miankina amin'ny modely.Ireo dia afaka mamaly hatramin'ny 150 kW.Raha ny maodely Tesla rehetra dia natao hampiasaina amin'ny singa Supercharger, maro ny tompon'ny Tesla no mampiasa adaptatera izay ahafahan'izy ireo mampiasa teboka haingana ho an'ny besinimaro, miaraka amin'ny adaptatera CCS sy CHAdeMO misy.Ny famoahana ny fiampangana CCS amin'ny Model 3 sy ny fanavaozana manaraka ny modely taloha dia ahafahan'ny mpamily miditra amin'ny ampahany betsaka amin'ny fotodrafitrasa famandrihana haingana any Angletera.

Ny mpamily Model S sy Model X dia afaka mampiasa ny mpampitohy Tesla Type 2 napetraka amin'ny singa Supercharger rehetra.Ny mpamily Tesla Model 3 dia tsy maintsy mampiasa ny mpampitohy Tesla CCS, izay ampidirina amin'ny singa Supercharger rehetra.

Rapid ACNy charger dia manome hery amin'ny 43 kW (dingana telo, 63A) ary mampiasa ny fenitra famandrihana Type 2.Matetika ny tarika AC Rapid dia afaka mameno ny EV ho 80% ao anatin'ny 20-40 minitra, miankina amin'ny fahafahan'ny bateria modely sy ny fanombohan'ny fiampangana.

Ny modely EV izay mampiasa fiampangana haingana CHAdeMO dia ahitana ny Nissan Leaf sy ny Mitsubishi Outlander PHEV.Ny modely mifanaraka amin'ny CCS dia misy ny BMW i3, Kia e-Niro, ary Jaguar I-Pace.Ny Model 3 an'i Tesla, Model S, ary Model X dia afaka mampiasa ny tambajotra Supercharger irery ihany, raha ny Renault Zoe ihany no modely afaka mampiasa ambony indrindra ny famandrihana AC Rapid.